宿州市发展改革委关于市人大五届四次会议第74号建议的答复

陈栓代表：

你提出的“关于修建淮北至砀山铁路联络线”的建议，现答复如下：

一、淮宿蚌城际铁路项目的概况

淮北至宿州至蚌埠城际铁路自淮萧客车联络线淮北b北站起，经宿州、双堆集、固镇，引入京沪高铁蚌埠南站，全长162公里，新设淮北西、宿州西、双堆集、固镇南4个车站，设计时速350公里，总投资256亿元，施工总工期4年。2020年12月30日，安徽省举行重点铁路项目集中开工动员会，淮北至宿州至蚌埠城际铁路先行工程开工建设。目前，正在开展土地报批工作，预计2021年三季度全线开工建设。

二、淮北至砀山铁路联络线的设想

淮北至宿州至蚌埠城际铁路接入萧淮联络线，经萧县北站进入郑徐客专徐州东方向，西向通道暂时没有路线。为进一步提升淮北至宿州至蚌埠城际铁路通道功能，我委多次向省发改委（省铁办）、中铁上海局、国铁集团呼吁，谋划推进淮北西站至永城北站联络线工程打通淮宿蚌城际铁路西向通道。该联络线工程建成后，将利于我市西向快速连接郑州等西部城市，利于砀山县快速连接市区及省会合肥等城市。

三、淮北至砀山铁路联络线工程推进情况及下步打算

目前，在我市及淮北市积极呼吁下，省级层面已将淮北西站至永城北站联络线工程，列入省“十四五”国民经济规划纲要及省“十四五”综合交通运输体系发展规划。下一步，我市将会同淮北市，积极向省发改委汇报争取支持，协调省级层面尽快启动该项目前期研究，力争在“十四五”期间完成项目预可研、可研方案研究，确定线路设置方案、建设资金来源和推进建设计划。

办复类别:B类

联系单位:宿州市发展和改革委员会

联系电话:05573028788

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