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淮宿蚌城际铁路埇桥段箱梁全面完成架设

发布日期:2024-09-29 11:34编辑:基础设施发展科 来源:宿州市发展和改革委员会 字号:阅读:

926日,在淮宿蚌城际铁路京台高速特大桥施工现场,随着最后一孔长32米、重790吨的箱梁平稳架设完成,标志着淮宿蚌城际铁路埇桥段箱梁架设任务全面完成,为后续无砟轨道施工创造了有利条件。

淮宿蚌城际铁路位于安徽省北部,是连接淮北、宿州与蚌埠市的城际铁路,正线全长约160.5公里,设计时速350公里,其中埇桥段全长34.472公里,共有箱梁912片。自20235月开始,中铁一局、中铁上海工程局,克服困难,集中业务骨干全面加快箱梁架设,历时17月,提前完成淮宿蚌城际铁路埇桥段架设任务。

    淮宿蚌城际铁路作为以区域城际功能为主,兼顾路网功能的高速铁路,建成运营后,将成为皖北城市群连接合肥都市圈及长三角地区的便捷通道,对于完善区域城际快速铁路网,密切皖北城市群与合肥都市圈的联系,促进区域经济协同发展等具有重要意义。

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