【部门解读】关于《宿州市新能源汽车和智能网联汽车产业“双招双引”工作实施方案》解读

一、背景依据及起草过程

为贯彻落实市委、市政府“双招双引”工作部署，科学指引全市新能源汽车和智能网联汽车产业发展，编制组对我市新能源汽车和智能网联汽车产业的存量基础进行分析，科学把握当前全国、全市新能源汽车和智能网联汽车产业发展趋势，提出了我市相关产业发展重点和产业布局，对“双招双引”工作提出了具体方向和实施路径。充分征求相关单位意见作完善修订后，形成《宿州市新能源汽车和智能网联汽车产业“双招双引”工作实施方案（送审稿）》。

二、总体考虑

编制过程中充分与《安徽省新能源汽车产业发展行动计划（2021-2023年）》《支持新能源汽车和智能网联汽车产业提质扩量增效若干政策》《安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业“双招双引”工作实施方案》相衔接后，形成《宿州市新能源汽车和智能网联汽车产业“双招双引”工作实施方案（送审稿）》。《实施方案》充分考虑我市现有新能源汽车及智能网联汽车产业发展基础，结合产业发展趋势及省内产业环境，提出主攻零部件生产、主攻数字产业赋能、主攻产业集群、主攻合作共建、主攻以商招商等发展路径。

三、主要内容

实施方案送审稿，包括7部分内容。

（一）发展现状

2021年，全市新能源汽车和智能网联汽车相关企业13家，完成年度总产值15.65亿元。泗县汽车零部件市级战新基地集群化发展已见成效，相关产业招商及项目落地加快推进，初步形成各具特色、差异化发展的汽车零部件产业发展格局。

（二）产业发展趋势

一是产业发展进入新阶段，市场渗透率超过预期；

二是自主品牌持续发力，国产汽车崛起可期；

三是产业链全面开花，开启产业发展新变革；

四是产业主体更趋多元，市场竞争日趋激烈；

五是行业集中度不断提升，龙头企业实力持续增强；

六是龙头企业取长补短，抱团合作发展趋势明显。

（三）发展环境分析

我市工业基础良好，营商环境优越，省内新能源汽车和智能网联汽车发展基础较好，叠加长三角一体化、皖北承接产业转移集聚区建设等政策红利，布局新能源汽车及智能网联汽车产业具有比较优势。

（四）总体要求

“十四五”期间，着力构建新能源汽车产业链，进一步发展壮大汽车零部件产业，推动汽车零部件高端化发展，打造立足省内、服务长三角地区的新能源汽车和智能网联汽车产业集群。力争到2025年末，新能源汽车与智能网联汽车产业规模力争达到100亿元，规模以上企业40家以上，形成由行业骨干龙头企业引领、若干“专精特新”中小企业配套的集聚发展态势。

（五）主要任务

拓宽招引渠道；开展链式招引展；优化科技支撑；健全人才培养；强化基础配套；打造宣传平台等。

（六）保障措施

加强组织领导；做好顶层设计；强化政策支持；设立产业基金；调动各方力量等。

（七）招引方向

提出重点招引车企、重点对接平台等。

四、征求意见情况

2022年8月1日，在市发改委门户网站上对《实施方案》进行公示，面向社会公众及广大企业征求意见，公示期30天，未收到相关意见反馈。

2022年8月15日发函征求各县区政府、园区管委会以及相关市直部门单位意见，未收到意见反馈。

五、下一步工作安排

委主任办公会议审议通过后，以市发改委名义印发。