宿州市发展改革委（物价局）关于宿州站涉铁市政道路改造工程（纺织路上跨京沪铁路立交）初步设计的批复

宿州交通文化旅游投资集团有限公司：

　　报来《关于申请宿州站涉铁市政道路改造工程（纺织路上跨京沪铁路立交）初步设计批复的函》（宿交旅函〔2019〕84号）及相关附件收悉。根据宿州市工程咨询研究院《关于宿州站涉铁市政道路改造工程（纺织路上跨京沪铁路立交）初步设计的审查报告》（宿咨〔2019〕16号），依照我委《宿州市发展改革委（物价局）关于宿州站涉铁市政道路改造工程（纺织路上跨京沪铁路立交）可行性研究报告的批复》（宿发改审批〔2018〕53号）文件，经研究，现批复如下：

　　一、建设规模与技术标准

项目起点位于现状纺织路与金海大道T型交叉口，终点与规划建设路T型交叉。全长约1.4km，设上跨铁路及河流特大桥1座,长约716m，道路红线宽度55.5m、25.5m。全线采用沥青混凝土路面，双向六车道城市次干路标准建设，设计速度50km/h，荷载等级为城市-A级（跨铁段1.3城市-A级），抗震烈度按7度设防，最大纵坡3.5%，设置照明、排水、绿化及交通安全等市政功能设施。

二、道路工程

路面设计荷载为BZZ－100，面层采用沥青混凝土，机动车道基层采用水泥稳定碎石，非机动车道基层采用C20混凝土。结合起终点、交叉口情况合理进行渠化设计，并采用信号灯进行控制。

三、桥梁工程

主桥上部结构采用预应力混凝土预制小箱梁和预应力混凝土预制T梁；下部结构采用预应力混凝土大挑臂异形墩和钢筋混凝土矩形柱式墩，桥台采用轻型桥台，墩台基础采用钻孔灌注桩基础。

桥面防水等级为I级；支座采用球形支座；机动车道防撞护栏采用SA级，涉铁段桥梁外侧防撞护栏采用SS级；桥墩采用160型伸缩缝，桥台采用80型伸缩缝。

四、排水工程

1、雨水设计

京沪铁路以西段：桥梁、路基两侧新建D600～D800雨水管，流向自东向西，分别接入金海大道既有D800雨水管。

京沪铁路至铁路运河段：桥梁两侧新建D600雨水管，流向自西向东，排入铁路运河。

铁路运河以东段：桥梁、路基两侧新建D600雨水管，流向自东向西，排入铁路运河。

2、污水设计

京沪铁路以西段：拆除纺织路原污水管，道路北侧新建D800污水管，接入金海大道既有D800污水管。

铁路运河以东段：桥梁、路基北侧新建D500污水管，流向自东向西，接入规划污水管。

管材及接口一般采用Ⅱ级钢筋混凝土排水管，橡胶圈承接口。检查井内设安全防坠网。

五、设计概算

工程总投资39709.73万元，其中工程费14732.39万元，工程建设其他费21535.92万元，预备费1813.42万元，建设期利息1628.00万元。

　　六、其他

下阶段项目单位应加强建设过程中的施工管理，做好投资控制工作。请做好与交通、规划、水利、城管等有关单位的衔接，按照批准的建设内容、规模、标准报批施工图设计及其他报建手续，确保工程依法实施。未按程序办理相关报建手续不得擅自开工建设。因政策调整、价格上涨、地质条件、后续报建手续发生重大变化需调整投资概算的，项目单位应按照《宿州市政府投资项目管理办法》的有关规定提出调整方案，按照规定程序核定。

　　                               2019年8月29日

                                              　　　　　　　　　　　　  抄送：市自然资源和规划局、市生态环境局、市水利局、市交

通局、市城管局、市财政局、市统计局。宿州市发展和改革委员会（物价局）办公室    2019年8月29日印发

项目编码：2017-341302-48-01-028191